Al pasar el feudo a manos de los Lemos, en el siglo XVIII las tierras del valle pertenecían, en buena parte, a la casa ducal de Alba, representada en la comarca por los Castro y los Cora. Otro gran propietario, con tierras en Gondré y Freixo, era Joaquín Romero. Según el "Catastro del Marqués de la Ensenada", realizado en 1752, residían, entonces, en el casco urbano pontés, poco más de doscientos habitantes y cerca de mil en el resto del municipio. La mayor parte de los ponteses se dedicaban a la agricultura y ganadería, pero algunos desempeñaban los oficios de arrieros, fundidores, zapateros, carpinteros, tejedores y hasta había un artesano que trabajaba la plata. La villa disponía de un Hospital "para recoger, dar posada y asistir a pobres,peregrinos y viandantes". El edificio, cuyo recuerdo da nombre a la plaza principal de As Pontes, siguió siendo hospital hasta mediados del siglo XIX y escuela hasta la segunda década del siglo XX, en que fue demolido por una orden municipal que hoy resulta incomprensible. El Alcalde Mayor era Juan Clemente Meira y Ron, y gracias al libro de la Cofradía del Carmen, conocemos los nombres de otros vecinos de la época: Ángel Romero, Antonio do Pico, Agustín González, José Antonio González Goyos, Juan Pardo y Chao, Ramón de Fraga y Domingo López de Gondré. Ya se celebraba a principios de mes una feria-mercado en la villa que duraba tres días. En 1775, el Intendente Mayor de la Provincia de Betanzos, a cuya jurisdicción pertenecía As Pontes, ordenó suspenderla pretextando que llevaba tiempo sin pagar los impuestos correspondientes. El Alcalde Mayor y los mayordomos de las parroquias recurrieron ante el Consejo de Hacienda tal disposición y consiguieron en 1788 una Real Cédula de Carlos IV, autorizando la celebración del mercado en el futuro con exención del impuesto de alcabalas.

Al menos, desde mediados del siglo XVIII, As Pontes existió como Concejo, en torno a estas antiguas calles

El llamado Puente Nuevo, construido en el siglo XIX, para dar paso a la carretera Rábade-Ferrol

Se cierra el siglo XVIII con un hecho precursor del actual acontecer del municipio: José Cornide Saavedra comunica a la Real Sociedad Económica de Amigos del País la existencia en As Pontes de García Rodríguez de yacimientos de lignito. En 1833, el municipio de As Pontes de García Rodríguez deja de pertenecer a la provincia de Betanzos, integrándose en la de La Coruña. En la época había 3864 habitantes, lo que significa que la población casi se había duplicado en cincuenta años y cuatriplicado en cien. El correo llegaba una vez a la semana desde la estafeta de Puentedeume. Cruzaban el río dos puentes, uno de piedra y otro de madera. Un nuevo puente, llamado de Isabel II, se levantaba años después, para dar paso a la nueva carretera general C-641, de Rábade a Ferrol, construida en 1862. El campo producía centeno, algún trigo, avena, maíz, patatas y legumbres, no escaseaba el arbolado ni el combustible y se criaba ganado de todas las especies. Pascual Madoz en su "Diccionario Geográfico-Histórico-Estadístico de España y sus posesiones de Ultramar" atribuía a As Pontes "buena ventilación y clima sano en lo general, pues no se experimentan enfermedades endémicas", "su clima es sano y aunque experimentan calenturas e hidropesías se vive hasta los noventa o cien años", "hay caza y la pesca que proporciona el Eume".